高二地理教案:《城市地域功能分區(qū)》教學設計(2)
來源:網(wǎng)絡整理 2018-11-17 10:14:55
教材介紹了CBD的四點特征,其中第1、2兩點在大部分城市都表現(xiàn)得很明顯;第3、4兩點在西方發(fā)達國家的大城市表現(xiàn)得很突出,而在有些城市可能并不明顯,但這些趨勢還是存在的。從圖2.13中可以看出,在這座高樓里,底層是商品零售業(yè),中間的樓層用于商業(yè)事務,高層則是辦公室,具有明顯的垂直分工。
五、城市工業(yè)區(qū)形成的原因在《高中地理(必修)下冊》中也曾介紹過,主要是因為工廠企業(yè)之間靠攏布置可帶來集聚效益。工廠集聚形成工業(yè)區(qū),工業(yè)區(qū)又會吸引新的工廠企業(yè),城市工業(yè)區(qū)的兩個主要特點。
第一,工業(yè)區(qū)在不斷向市區(qū)外緣移動。因為隨著城市的發(fā)展,市區(qū)內(nèi)人口、土地、交通都變得越來越擁擠,而且有些工業(yè)具有污染性,布置在市內(nèi)對城市環(huán)境影響很大。這雙重原因迫使工業(yè)區(qū)向外遷移。
第二,大多數(shù)工業(yè)生產(chǎn)本身大量的運輸過程決定了工業(yè)區(qū)要靠近主要的交通干道。接近交通干線是布局工業(yè)時普遍要考慮的因素。即使是高新技術產(chǎn)業(yè),除了要求接近技術源外,也要求有便捷的交通,這就是為什么新興的產(chǎn)業(yè)區(qū)多位于高速公路、航空港口旁(如“硅谷”)這種對交通干道的趨勢也可以從圖2.10看出。圖中工業(yè)區(qū)布局的特點有兩點:從總體上看,工業(yè)區(qū)分布在城市外圍,形成了“工業(yè)包圍城市”;從每一塊工業(yè)用地的布局看,則總是位于交通干線的兩旁。工業(yè)區(qū)并不是越多越好。
六、教材最后對城市功能區(qū)的組成進行了簡單說明。商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)是各類城市所共有的、最基本的功能區(qū),而文化區(qū)、行政區(qū)等在中小城市里就不是那么明顯,但這并不等于著中小城市不提供這種職能,只是這種職能的用地較分散或占地面積較小而已。
3.知識要點:
A 功能區(qū):
住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)等
B 功能區(qū)成因:
因城市地塊的通達性和地價不同,經(jīng)濟活動之間競爭,導致同類活動在空間上高度聚集
C 劃分:無明確界線,區(qū)內(nèi)以某種功能為主,兼有其他功能
一、住宅區(qū):
是城市最基本的一項職能,也是城市中最廣泛的土地利用方式
特點:
1.在建筑質(zhì)量上:出現(xiàn)了高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)
2.位置上:高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)背向發(fā)展
3.發(fā)展趨勢:大城市建衛(wèi)星城
二、商業(yè)區(qū)
(一)特點:
1.形態(tài):占地面積小,點狀或帶狀
2.區(qū)位:便捷的交通和消費人口
3.位置:市中心、交通干線兩側(cè)或街角路口
。ǘ┲行纳虅諈^(qū):
1.是城市經(jīng)濟活動最繁忙的地方
2.人口數(shù)量晝夜差別很大
3.建筑物高大稠密
4.中心商務區(qū)內(nèi)部存在著明顯的分區(qū)(水平、垂直)
三、工業(yè)區(qū)
。ㄒ唬┕I(yè)集聚的意義:能加強城市的經(jīng)濟實力,又拓寬原有城市的地域范圍,便于企業(yè)之間的協(xié)作和競爭,共同分享集聚利益
。ǘ┨攸c:
1.不斷向市區(qū)外緣移動(降低成本,保護城市生態(tài)環(huán)境)
2.趨向于沿主要交通干線分布(運輸量大)
3.一個城市通常有一個或多個工業(yè)區(qū)
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