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2012年高考作文熱門素材:動車慘案(一)(5)

2011-10-09 14:07:53新浪博客

  脆弱的高速鐵路

  7月24日,鐵道部黨組決定,對發(fā)生“7 23”甬溫線特別重大鐵路交通事故負有責(zé)任的上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務(wù)電務(wù)的副局長何勝利予以免職,鐵道部總調(diào)度長安路生接任上海鐵路局局長職位。

  這是安路生第二次從總調(diào)度長調(diào)任上海鐵路局局長,有評論認為,地方鐵路局局長一職比在鐵道部任職更有實權(quán),因此屬于重用。

  資料顯示,2008年4月28日,造成72人死亡的膠濟鐵路特大事故發(fā)生后,時任鐵道部總調(diào)度長的安路生被免職,直到“5??12”汶川地震后,鐵道部將其調(diào)任成都鐵路局局長,2009年調(diào)往上海鐵路局任局長。2010年,鐵道部原總調(diào)度長徐嘯明調(diào)任廣深鐵路集團之后,安路生重執(zhí)總調(diào)度長大權(quán)。

  于是,輿論廣泛質(zhì)疑,兩次車毀人亡的特大事故,都是安路生擔任總調(diào)度長,他不但沒有被追究,反而再次調(diào)往上海“救火”。

  高速鐵路正在遭受從未有過的壓力。一位鐵路內(nèi)部人士告訴《法治周末》記者,近日接連發(fā)生的高鐵停電及動車追尾事件,不僅對劉志軍掌管“鐵老大”時代制定的雄心勃勃的高鐵是一個重創(chuàng),而且嚴重損害了中國高鐵在國際上的聲譽。

  實際上,7月23日當晚,遭到雷擊的動車不止D3115次。網(wǎng)友透露,廈門開往杭州的D3212次(始發(fā)16時32分)在離事故現(xiàn)場5公里處遭到雷擊,20時左右,供電中斷后耗盡備用電停車。旅客們下車后相互攙扶步行走到溫州,中途看到D301次、D3115次相撞慘狀。

  此外,7月25日17時30分,京滬高鐵定遠附近突發(fā)供電設(shè)備故障,造成20余趟列車晚點,直至晚間20時35分,線路故障排除,列車開始恢復(fù)運行,晚點3個小時以上。

  對死難者家屬來說,這是永遠無法撫平的心靈傷痛。撞車事故發(fā)生兩天后,有網(wǎng)友看到,一些福建籍死者家屬駕車趕到溫州市政府,抗議集體火化,要求領(lǐng)回遇難者遺體,讓親人有個歸宿。來源:法治周末

[標簽:高考]

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