新航路的開(kāi)辟、殖民擴(kuò)張與資本主義世界市場(chǎng)的形成和發(fā)展
2021-05-17 18:29:31網(wǎng)絡(luò)整理
一、 新航路開(kāi)辟及其對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義
1、 新航路開(kāi)辟原因:①直接原因(商業(yè)危機(jī)):原有的航路被土耳其控制.②根本原因是資本主義
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.③精神動(dòng)力:傳播天主教。④社會(huì)根源:受《馬可·波羅行紀(jì)》影響,歐洲人想去東方實(shí)現(xiàn)
“黃金夢(mèng)”
2、新航路開(kāi)辟的過(guò)程
時(shí)間 | 航海家 | 籍貫 | 開(kāi)辟的新航線 | 所經(jīng)大洋 | 扶持國(guó)家 | 方向 |
1487年 | 迪亞士 | 葡萄牙 | 抵達(dá)非洲最南端的好望角 | 大西洋 | 葡萄牙 | 向東 |
1492年 | 哥倫布 | 意大利 | 開(kāi)辟通往美洲的新航路 | 大西洋 | 西班牙 | 向西 |
1497-1498年 | 達(dá)·伽馬 | 葡萄牙 | 開(kāi)辟?gòu)暮I现蓖ㄓ《鹊男潞铰?/td> | 大西洋、印度洋 | 葡萄牙 | 向東 |
1519-1522年 | 麥哲倫等 | 葡萄牙 | 環(huán)球航行 | 大西洋、太平洋、印度洋 | 西班牙 | 向西 |
3、新航路開(kāi)辟對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義:
、傩潞铰返拈_(kāi)辟,加強(qiáng)了歐洲同亞洲、非洲、美洲等地的聯(lián)系,逐漸結(jié)束了各地相互孤立的狀態(tài),世界日益成為一個(gè)整體。②地區(qū)性的貿(mào)易開(kāi)始向世界性貿(mào)易擴(kuò)展,世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始出現(xiàn),世界貿(mào)易中心由地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。③加速了西歐封建制度的解體,促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。
二、英國(guó)的殖民擴(kuò)張與掠奪
1、條件:①有利的地理?xiàng)l件:地處大西洋航路中心有利的地理位置。②資本主義水平高 ③先進(jìn)的政治制度和政府的支持 ④強(qiáng)大的海軍力量
2、過(guò)程:①1588年打敗西班牙的無(wú)敵艦隊(duì),走上殖民擴(kuò)張的道路。②成立壟斷性的貿(mào)易公司,發(fā)展海
外貿(mào)易。③拓展殖民地:在印度沿海一帶建立殖民據(jù)點(diǎn);1607年英國(guó)在北美洲獲得第一塊殖民地------弗吉尼亞;1651年的《航海條例》矛頭指向荷蘭,三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng),荷蘭戰(zhàn)敗,英國(guó)奪走了荷蘭在北美的殖民地改名為紐約。1763年英國(guó)對(duì)法國(guó)取得了七年戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利,從法國(guó)手中奪取了新法蘭西和法屬加拿大。
3、殖民擴(kuò)張對(duì)世界市場(chǎng)形成的影響:①世界市場(chǎng)形成的途徑和方式:列強(qiáng)的殖民擴(kuò)張和殖民掠奪。②世界市場(chǎng)形成的過(guò)程:15世紀(jì)末至16世紀(jì)初新航路開(kāi)辟促使世界市場(chǎng)雛形出現(xiàn);17、18世紀(jì)荷英的早期殖民擴(kuò)張使世界市場(chǎng)得到拓展;19世紀(jì)中期第一次工業(yè)革命促使世界市場(chǎng)初步形成;19世紀(jì)末20世紀(jì)初第二次工業(yè)革命導(dǎo)致世界市場(chǎng)最終形成。
三、工業(yè)革命及其對(duì)資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展的影響
1.第一次工業(yè)革命(18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期)——蒸汽時(shí)代
。1)首先在英國(guó)興起的條件:海外殖民擴(kuò)張和掠奪,為工業(yè)革命提供了資金來(lái)源,也擴(kuò)大了海外市場(chǎng)。
圈地運(yùn)動(dòng)的進(jìn)行,為工業(yè)革命提供了勞動(dòng)力資源并促進(jìn)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的擴(kuò)大。
手工工場(chǎng)的發(fā)展使技術(shù)改革和機(jī)器發(fā)明的條件成熟
資產(chǎn)階級(jí)代議制的確立,成為工業(yè)革命發(fā)生的巨大動(dòng)力和可靠的政治保障。
。2)發(fā)明:棉紡織業(yè)技術(shù)革新——珍妮機(jī)揭開(kāi)了工業(yè)革命的序幕。
瓦特改良蒸汽機(jī)——推動(dòng)了機(jī)器的普及與發(fā)展。
交通運(yùn)輸工具的革新——1807年富爾頓輪船和1814年史蒂芬孫火車推動(dòng)了蒸汽時(shí)代的到來(lái)。
工廠制度的興起。
。3)完成:1840年前后,英國(guó)機(jī)器生產(chǎn)基本上代替了手工勞動(dòng),工廠取代手工工場(chǎng),率先完成工期業(yè)革命。19世紀(jì)中期,法、美等國(guó)也相繼完成。
。4)影響:(1)引起了社會(huì)生產(chǎn)的革命:大大提高了社會(huì)生產(chǎn)力,人類進(jìn)入蒸汽時(shí)代。(2)引起了社會(huì)政治革命:到19世紀(jì)中期,資產(chǎn)階級(jí)確立和鞏固了對(duì)世界的統(tǒng)治。(3)改變了世界形勢(shì):密切了世界各地的聯(lián)系,資本主義世界市場(chǎng)初步形成。(4)推動(dòng)了人類歷史文明的進(jìn)步:工業(yè)革命后,人類歷史逐漸由農(nóng)業(yè)文明走進(jìn)工業(yè)文明。(5)使人們生活更加豐富多彩:第一次工業(yè)革命,開(kāi)始了城市化進(jìn)程。
2.第二次工業(yè)革命
條件:資本主義生產(chǎn)方式在歐美主要國(guó)家確立,出現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定的政治局面。
科學(xué)技術(shù)突破性成果和創(chuàng)新(電磁學(xué)),推動(dòng)第二次工業(yè)革命興起。
第一次工業(yè)革命后,促進(jìn)了世界市場(chǎng)的初步形成,大量積累的資本為新工業(yè)部門(mén)的創(chuàng)建和崛起提供了充足的資金,這些都為第二次工業(yè)革命的發(fā)生奠定了重要的物質(zhì)基礎(chǔ)
成就:⑴電力的廣泛使用,是一個(gè)顯著特征。1866年西門(mén)子研制了發(fā)電機(jī)。此外還有電燈、電話等。
、苾(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和使用。汽車和飛機(jī) ⑶化工技術(shù)發(fā)展。⑷鋼鐵等傳統(tǒng)工業(yè)部門(mén)有所進(jìn)步。
中心:美國(guó)和德國(guó)
影響:①?gòu)母旧细淖兞苏麄(gè)工業(yè)生產(chǎn)的面貌,而且直接改變了人類的生活方式,使人類進(jìn)入了電氣時(shí)代②改變了工業(yè)生產(chǎn)的組織形式,出現(xiàn)了壟斷組織(國(guó)際聯(lián)合企業(yè)、跨國(guó)公司等大企業(yè))。③促進(jìn)資本主義市場(chǎng)的最終形成
3.兩次工業(yè)革命對(duì)資本主義世界市場(chǎng)發(fā)展的影響
第一次工業(yè)革命使世界市場(chǎng)初步形成。 第二次工業(yè)革命標(biāo)志著世界市場(chǎng)最終形成
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