高一上學(xué)期物理，運(yùn)動(dòng)規(guī)律題目解析總結(jié)

　　專題一：運(yùn)動(dòng)規(guī)律

　　知識(shí)要點(diǎn)：

　　1.質(zhì)點(diǎn)（A）（1）沒有形狀、大小，而具有質(zhì)量的點(diǎn).

　�。�2）質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的物理模型，實(shí)際并不存在.

　　（3）一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，并不取決于這個(gè)物體的大小，而是看在所研究的問題中物體的形狀、大小和物體上各部分運(yùn)動(dòng)情況的差異是否為可以忽略的次要因素，要具體問題具體分析.

　　2.參考系（A）（1）物體相對(duì)于其他物體的位置變化，叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡稱運(yùn)動(dòng).

　�。�2）在描述一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來作為標(biāo)準(zhǔn)的（即假定為不動(dòng)的）另外的物體，叫做參考系.

　　對(duì)參考系應(yīng)明確以下幾點(diǎn)：

　　①對(duì)同一運(yùn)動(dòng)物體，選取不同的物體作參考系時(shí)，對(duì)物體的觀察結(jié)果往往不同的.

　�、谠谘芯繉�(shí)際問題時(shí)，選取參考系的基本原則是能對(duì)研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況的描述得到盡量的簡化，能夠使解題顯得簡捷.

　　③因?yàn)榻窈笪覀冎饕�討論地面上的物體的運(yùn)動(dòng)，所以通常取地面作為參照系

　　3.路程和位移（A）

　�。�1）位移是表示質(zhì)點(diǎn)位置變化的物理量.路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長度.

　�。�2）位移是矢量，可以用以初位置指向末位置的一條有向線段來表示.因此，位移的大小等于物體的初位置到末位置的直線距離.路程是標(biāo)量，它是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長度.因此其大小與運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān).

　�。�3）一般情況下，運(yùn)動(dòng)物體的路程與位移大小是不同的.只有當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單一方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與位移的大小才相等.圖1-1中質(zhì)點(diǎn)軌跡ACB的長度是路程，AB是位移S.

　�。�4）在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移才是能用來描述位置變化的物理量.路程不能用來表達(dá)物體的確切位置.比如說某人從O點(diǎn)起走了50m路，我們就說不出終了位置在何處.

　　4、速度、平均速度和瞬時(shí)速度（A）

　　（1）表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它等于位移s跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值.即v=s/t.速度是矢量，既有大小也有方向，其方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向.在國際單位制中，速度的單位是（m/s）米/秒.

　�。�2）平均速度是描述作變速運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量.一個(gè)作變速運(yùn)動(dòng)的物體，如果在一段時(shí)間t內(nèi)的位移為s，則我們定義v=s/t為物體在這段時(shí)間（或這段位移）上的平均速度.平均速度也是矢量，其方向就是物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移的方向.

　　（3）瞬時(shí)速度是指運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度.從物理含義上看，瞬時(shí)速度指某一時(shí)刻附近極短時(shí)間內(nèi)的平均速度.瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡稱速率。

　　5、勻速直線運(yùn)動(dòng)（A）

　�。�1）定義：物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，如果在相等的時(shí)間內(nèi)位移相等，這種運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng).

　　根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的位移相等，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相同，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)的位移大小和路程相等.

　�。�2）勻速直線運(yùn)動(dòng)的x—t圖象和v-t圖象（A）

　�。�1）位移圖象（s-t圖象）就是以縱軸表示位移，以橫軸表示時(shí)間而作出的反映物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的數(shù)學(xué)圖象，勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移圖線是通過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線.

　�。�2）勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條平行于橫軸（時(shí)間軸）的直線

　　6、加速度（A）

　�。�1）加速度的定義：加速度是表示速度改變快慢的物理量，它等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變量所用時(shí)間的比值，定義式：a=

　�。�2）加速度是矢量，它的方向是速度變化的方向

　　（3）在變速直線運(yùn)動(dòng)中，若加速度的方向與速度方向相同，則質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)；若加速度的方向與速度方向相反，則則質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng).

　　7、用電火花計(jì)時(shí)器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)（A）

　　實(shí)驗(yàn)步驟：

　�。�1）把附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路

　　（2）把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼.

　�。�3）將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔

　�。�4）拉住紙帶，將小車移動(dòng)至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，后放開紙帶.

　　（5）斷開電源，取下紙帶

　　（6）換上新的紙帶，再重復(fù)做三次

　　8、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律（A）

　　（1）.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式vt=vo+at（減速：vt=vo-at）

　�。�2）.此式只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng).

　�。�3）.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式s=vot+at2/2（減速：s=vot-at2/2）

　　（4）位移推論公式：（減速：）

　�。�5）.初速無論是否為零，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在連續(xù)相鄰的相等的

　　時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差為一常數(shù)：s=aT2(a----勻變速直線運(yùn)動(dòng)的

　　加速度T----每個(gè)時(shí)間間隔的時(shí)間)

　　9、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的x—t圖象和v-t圖象（A）

　　10、自由落體運(yùn)動(dòng)（A）

　�。�1）自由落體運(yùn)動(dòng)物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng).

　�。�2）自由落體加速度

　　（1）自由落體加速度也叫重力加速度，用g表示.

　�。�2）重力加速度是由于地球的引力產(chǎn)生的，因此，它的方向總是豎直向下.其大小在地球上不同地方略有不，在地球表面，緯度越高，重力加速度的值就越大，在赤道上，重力加速度的值最小，但這種差異并不大.

　　(3)通常情況下取重力加速度g=10m/s2

　�。�3）自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律vt=gt．H=gt2/2，vt2=2gh

　　專題二：相互作用與運(yùn)動(dòng)規(guī)律

　　【知識(shí)要點(diǎn)】

　　11、力（A）1.力是物體對(duì)物體的作用.

　�、帕Σ荒苊撾x物體而獨(dú)立存在.⑵物體間的作用是相互的.

　　2.力的三要素：力的大小、方向、作用點(diǎn).

　　3.力作用于物體產(chǎn)生的兩個(gè)作用效果.

　�、攀故芰ξ矬w發(fā)生形變或使受力物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變.

　　4．力的分類⑴按照力的性質(zhì)命名：重力、彈力、摩擦力等.

　�、瓢凑樟Φ淖饔眯Ч�命名：拉力、推力、壓力、支持力、動(dòng)力、阻力、浮力、向心力等.

　　12、重力（A）1.重力是由于地球的吸引而使物體受到的力

　�、诺厍蛏系奈矬w受到重力，施力物體是地球.

　�、浦亓Φ姆较蚩偸秦Q直向下的.

　　2.重心：物體的各個(gè)部分都受重力的作用，但從效果上看，我們可以認(rèn)為各部分所受重力的作用都集中于一點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)就是物體所受重力的作用點(diǎn)，叫做物體的重心.

　�、儋|(zhì)量均勻分布的有規(guī)則形狀的均勻物體，它的重心在幾何中心上.

　�、谝话阄矬w的重心不一定在幾何中心上，可以在物體內(nèi)，也可以在物體外.一般采用懸掛法.

　　3.重力的大�。篏=mg

　　13、彈力（A）

　　1.彈力⑴發(fā)生彈性形變的物體，會(huì)對(duì)跟它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，這種力叫做彈力.

　�、飘a(chǎn)生彈力必須具備兩個(gè)條件：①兩物體直接接觸；②兩物體的接觸處發(fā)生彈性形變.

　　2.彈力的方向：物體之間的正壓力一定垂直于它們的接觸面.繩對(duì)物體的拉力方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向，在分析拉力方向時(shí)應(yīng)先確定受力物體.

　　3.彈力的大小

　　彈力的大小與彈性形變的大小有關(guān)，彈性形變?cè)酱�，彈力越�?

　　彈簧彈力：F=Kx(x為伸長量或壓縮量，K為勁度系數(shù))

　　4.相互接觸的物體是否存在彈力的判斷方法

　　如果物體間存在微小形變，不易覺察，這時(shí)可用假設(shè)法進(jìn)行判定.

　　14、摩擦力（A）

　　(1)滑動(dòng)摩擦力：

　　說明：a、FN為接觸面間的彈力，可以大于G；也可以等于G；也可以小于G

　　b、為滑動(dòng)摩擦系數(shù)，只與接觸面材料和粗糙程度有關(guān)，與接觸面

　　積大小、接觸面相對(duì)運(yùn)動(dòng)快慢以及正壓力FN無關(guān).

　　(2)靜摩擦力：由物體的平衡條件或牛頓第二定律求解，與正壓力無關(guān).

　　問題：力學(xué)，運(yùn)動(dòng)學(xué)還可以，電學(xué)，磁場學(xué)不好？

　　答：電磁學(xué)的背后其實(shí)就是力學(xué)，是平拋運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)的深入理解，是受力分析的拓展，也是能量動(dòng)量的延伸。電磁學(xué)這方面要多問為什么，為什么粒子可以這樣運(yùn)動(dòng)，要理解各種題型背后的原理，現(xiàn)在如果才高二的話，盡量不要選擇去記憶題型，還是多從為什么上入手比較好。

　　問題：現(xiàn)在在復(fù)習(xí)波，覺得好難啊，老師，我該怎么學(xué)呢？

　　答：波其實(shí)比較喜歡考察波動(dòng)圖像和振動(dòng)圖像結(jié)合的問題，一個(gè)能得到周期，一個(gè)能得到波長，進(jìn)而能得到波速，同時(shí)從振動(dòng)圖像中，能知道其中一個(gè)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向，進(jìn)而能在波動(dòng)圖像中判斷出波的傳播方向。注意多解性問題，難題不多，考的內(nèi)容也一直都是那么幾個(gè)，加強(qiáng)整理的話，我相信你能把波收入囊中，加油！

　　問題：老師您好，我的物理動(dòng)量老師錯(cuò)，有沒有典型例題呢？

　　答：動(dòng)量重點(diǎn)題型：一、多過程問題：比如跳車，拋物體之類的；二、碰撞模型：①彈性碰撞，既要有動(dòng)量守恒的表達(dá)式也要有能量守恒的表達(dá)式②完全非彈性碰撞：既要有棟梁守恒的表達(dá)式也要有能量守恒的表達(dá)式；三、斜面模型和圓弧模型；四、人船模型；五、爆炸和反沖模型；六、子彈木塊模型(滑板滑塊模型)。

　　問題：我電學(xué)學(xué)的不是很好但是不知道補(bǔ)應(yīng)該從那入手？

　　答：對(duì)于電學(xué)一般大家都是比較茫然的。關(guān)鍵在于整理，舉個(gè)栗子：電場強(qiáng)度E，那么跟它有關(guān)的，就有E=F/q，E=kQ/r2，E=U/d，考慮每個(gè)式子的適用條件，以及q和Q的不同，對(duì)電場有無影響，同時(shí)注意電場強(qiáng)度的大小還可以從電場線的疏密來判斷，電場強(qiáng)度是矢量，矢量要注意迭加過程中的平行四邊形法則。這樣你就能一步步延伸開去，把模型和知識(shí)點(diǎn)綜合到一起了。