梁挺福：與城市相伴相生的大學(xué)專(zhuān)業(yè)知多少

　　高考志愿填報(bào)中，院校、專(zhuān)業(yè)、地域是我們每一位考生和家長(zhǎng)都必須要權(quán)衡的三大要素。在三大要素中，地域要素也是愈來(lái)愈重要。區(qū)位優(yōu)勢(shì)與大學(xué)的之間的良性互動(dòng)自不用多說(shuō)。但是地域因素在今天還扮演著一個(gè)十分重要的角色：與專(zhuān)業(yè)實(shí)力息息相關(guān)。

　　先舉一個(gè)比較通俗易懂的例子：記得電影《北京遇上西雅圖》中，吳秀波飾演的男主人公在對(duì)女主人工病情的判斷問(wèn)題上，與女主人公在美國(guó)的負(fù)責(zé)醫(yī)生發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，說(shuō)了一句話(huà)：我在中國(guó)一周接診的病歷比你一年接診的都要多……這句話(huà)反映了當(dāng)下中國(guó)的國(guó)情：人多，資源緊張。但是同時(shí)也說(shuō)明了：隨著實(shí)踐的深入，加之科技的推動(dòng)，中國(guó)必將在很多領(lǐng)域趕超西方發(fā)達(dá)國(guó)家，成為世界第一。

　　如果你最近有看央視紀(jì)錄頻道推出的《超級(jí)工程Ⅲ》的話(huà)，這種感受會(huì)更深：目前，中國(guó)已經(jīng)攻克了多項(xiàng)世界技術(shù)難題，掌握多項(xiàng)世界級(jí)核心技術(shù)。比如中國(guó)的高鐵目前已經(jīng)成為世界上行駛速度最快的列車(chē)；比如中國(guó)的C919已經(jīng)使我國(guó)在飛機(jī)制造領(lǐng)域打破了空客、波音的壟斷；比如剛剛實(shí)現(xiàn)突破的航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件，由此打破了美國(guó)在這一領(lǐng)域的壟斷……中國(guó)的發(fā)展和進(jìn)步，是在不斷克服困難，解決問(wèn)題的過(guò)程中取得的。同樣，在中國(guó)的一些城市，受制于空間因素，面臨著這樣那樣的問(wèn)題，于是在"攻堅(jiān)克難"過(guò)程中，一些大學(xué)專(zhuān)業(yè)在不斷的實(shí)踐中獲得發(fā)展；或者獨(dú)特的城市文化氛圍使得一些大學(xué)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)建設(shè)和發(fā)展"近水樓臺(tái)"。而專(zhuān)業(yè)實(shí)力的提升又讓城市的"建設(shè)"更加美好。這就是城市與專(zhuān)業(yè)之間的良性互動(dòng)，相得益彰。

　　今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下城市與專(zhuān)業(yè)之間配合最為默契的幾對(duì)案例。

　　比如：建筑學(xué)VS重慶

　　重慶多山，有"山城"的稱(chēng)號(hào)。獨(dú)特的地形地貌塑造了重慶獨(dú)一無(wú)人的建筑風(fēng)格：

　　屋頂變馬路

　　輕軌穿樓過(guò)，這是先有樓，還是先有輕軌？

　　天橋樓上坐：重慶渝中區(qū)一棟大樓從22層架起兩座平行的天橋，連接對(duì)面的魁星樓廣場(chǎng)地面。這兩座約23米長(zhǎng)的空中連廊離地達(dá)68.5米，站在天橋向下看去可謂"深不見(jiàn)底"。

　　還有重慶最復(fù)雜立交橋完工：密密麻麻的匝道分為了5層，向8個(gè)方向延伸而去。一共有15條匝道，被譽(yù)為"主城最復(fù)雜立交"。走錯(cuò)方向就是重慶一日游了。

　　網(wǎng)友對(duì)于重慶建筑的評(píng)價(jià)也是讓人哭笑不得：

　　重慶--一座大型3D魔幻城市

　　重慶建筑-你永遠(yuǎn)不知道哪層是真正的一層

　　在重慶做工程，只有你想不到的，沒(méi)有他們做不出來(lái)的

　　作為全國(guó)為數(shù)不多的3D城市，在重慶學(xué)習(xí)建筑學(xué)對(duì)于學(xué)生而言，是一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。這座城市也在一定程度上塑造了重慶大學(xué)的建筑學(xué)專(zhuān)業(yè)。

　　換言之，重慶大學(xué)的建筑為什么牛？重慶獨(dú)特的地形地貌倒逼的城市規(guī)劃需求，對(duì)于重大建筑學(xué)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的實(shí)力提升有很大推動(dòng)作用。比如，在重慶大學(xué)關(guān)于"山地城鎮(zhèn)建設(shè)"的研究在全國(guó)范圍內(nèi)，都是響當(dāng)當(dāng)?shù)囊粡埫�片。重大有�?quot;山地城鎮(zhèn)建設(shè)與新技術(shù)"教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中科院建設(shè)部山地城鎮(zhèn)與區(qū)域環(huán)境研究中心、、山地人居環(huán)境工程與綜合技術(shù)重慶市工程實(shí)驗(yàn)室等科研平臺(tái)。

　　在這樣的環(huán)境下，建筑學(xué)專(zhuān)業(yè)的實(shí)力都是被逼出來(lái)的。

　　比如：土木工程VS廣西

　　同樣被逼出來(lái)的還有廣西大學(xué)的土木工程專(zhuān)業(yè)。

　　廣西的地形地貌特點(diǎn)也很突出：山地多、河流多、島嶼多。這種地貌使得橋梁成為廣西境內(nèi)溝通東西南北的主要方式：據(jù)統(tǒng)計(jì)，貴州通往廣西的高鐵線(xiàn)路中，隧、橋比例達(dá)到了整條鐵路線(xiàn)的82.7%，共有510座橋梁和238座隧道，其中在廣西境內(nèi)最長(zhǎng)的隧道長(zhǎng)14公里；此外，在廣西的柳州更是分布著大大小小的橋梁有21座，堪稱(chēng)"橋的城市"。

　　而在廣西實(shí)力最強(qiáng)的大學(xué)--廣西大學(xué)，土木工程專(zhuān)業(yè)歷來(lái)都是其優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科。這絕非偶然。廣西大學(xué)的土木建筑學(xué)院先后承擔(dān)國(guó)家重大基礎(chǔ)研究項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、科技攻關(guān)等國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目58項(xiàng)；承擔(dān)省部級(jí)科研課題70項(xiàng)；其他橫向科研項(xiàng)目300余項(xiàng)。在水利水電、道路橋梁、建筑工程、巖土工程等領(lǐng)域，還承擔(dān)了包括長(zhǎng)江三峽工程在內(nèi)的國(guó)家和地方重大、重點(diǎn)工程科研項(xiàng)目，取得了一大批高水平的科研成果，一些科研成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)或領(lǐng)先水平，曾獲得國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)。2012年以來(lái)獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)（單位排名4）省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)和自然科學(xué)獎(jiǎng)8項(xiàng)，其中廣西科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

　　此外，廣西靠近南海，南海島礁建設(shè)的主體是珊瑚礁，因此海洋科學(xué)對(duì)珊瑚礁的研究，以及海上建設(shè)時(shí)混凝土方面涉及的化學(xué)工程與技術(shù)學(xué)科等，都將為土木工程研究做支撐。這樣"得天獨(dú)厚"的研究平臺(tái)，不做出點(diǎn)成績(jī)都愧對(duì)廣西唯一211的稱(chēng)號(hào)。

　　比如：車(chē)輛工程VS上海

　　說(shuō)到車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)，有很多城市都可以上榜。因?yàn)閹缀踉诟鞔笃��?chē)公司的總部總會(huì)有一所高校在車(chē)輛工程領(lǐng)域熠熠生輝：位于長(zhǎng)春的一汽與吉林大學(xué)，位于北京的北汽與北理工，位于上海的上汽與同濟(jì)，位于廣州的廣汽與華南理工，位于武漢的東風(fēng)與武漢理工，位于重慶的長(zhǎng)安汽車(chē)與重慶大學(xué)。名企與高校在一個(gè)城市相得益彰。

　　在諸多城市中，之所以選擇上海，原因在于位于上海的同濟(jì)大學(xué)的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)，是全國(guó)的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)中唯一的一個(gè)五年制專(zhuān)業(yè)，也是發(fā)展勢(shì)頭最猛的一個(gè)。

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是高資源密集型，高度市場(chǎng)化的產(chǎn)業(yè)，對(duì)人才的依賴(lài)度大，對(duì)技術(shù)的依賴(lài)性大。汽車(chē)行業(yè)的這一特點(diǎn)，使得其更容易在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人才密集的一線(xiàn)城市取得更好的發(fā)展。就是在這樣的背景下，加之國(guó)家的政策支持，上海目前已經(jīng)成為我國(guó)規(guī)模最大、體系最完整、技術(shù)最先進(jìn)、配套最完全的乘用車(chē)生產(chǎn)基地。此外，在上海還扎根著上海大眾生產(chǎn)基地、上海通用生產(chǎn)基地、上汽自主品牌生產(chǎn)基地等。隨著人才和技術(shù)的流動(dòng)和互動(dòng)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展反而會(huì)助推院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。同濟(jì)大學(xué)的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)就是借助上海汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的"東風(fēng)"而不斷壯大起來(lái)。最有說(shuō)服力的一個(gè)事例便是：同濟(jì)大學(xué)的汽車(chē)學(xué)院直接搬到了上海汽車(chē)城內(nèi)。

　　而歷史上的同濟(jì)大學(xué)由德國(guó)人在1907年創(chuàng)辦，與德國(guó)和歐洲聯(lián)系緊密，交流頻繁，在20世紀(jì)50年代之前一直采用德語(yǔ)教學(xué)。目前，同濟(jì)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生都是五年制，而且在大三時(shí)要學(xué)習(xí)一年的德語(yǔ)，此外，去德國(guó)交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)非常之多。身為汽車(chē)中心的德國(guó)，自然也會(huì)對(duì)上海，對(duì)同濟(jì)的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

　　比如：茶學(xué)VS杭州

　　一提到茶，很多人都會(huì)想到這兩年電視上天天播的"小罐茶"廣告。龍井、普洱、毛峰、茉莉花、大紅袍……太多種類(lèi)。每個(gè)種類(lèi)的茶都有不同的產(chǎn)地。比如我們熟知的杭州龍井、云南普洱、黃山毛峰、武夷山大紅袍等等。與之相對(duì)應(yīng)的，浙江大學(xué)、云南農(nóng)業(yè)大學(xué)、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)等茶學(xué)專(zhuān)業(yè)在圈內(nèi)都小有名氣。

　　在諸多與茶有淵源的城市中，老梁選取了杭州。當(dāng)然不僅僅是因?yàn)檎憬�大學(xué)推出的關(guān)于茶文化的網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)課，更因?yàn)楹贾菔侵袊?guó)茶都，茶文化歷史悠久，而西湖龍井位列十大名茶之首，名冠全球。各種制茶廠星羅棋布，茶葉市場(chǎng)繁榮，茶事活動(dòng)豐富。

　　浙大的茶學(xué)專(zhuān)業(yè)正是脫胎于杭州悠久的茶文化。1952年，浙江大學(xué)茶學(xué)專(zhuān)業(yè)設(shè)立，而且目前也是我國(guó)唯一的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。目前，浙江大學(xué)茶學(xué)系擁有碩士、博士學(xué)位授予點(diǎn)，儼然成為學(xué)習(xí)茶學(xué)的理想學(xué)校。

　　其實(shí)，關(guān)于城市與專(zhuān)業(yè)相互成就的案例還有很多，比如海洋科學(xué)與青島、博彩專(zhuān)業(yè)與澳門(mén)、絲綢專(zhuān)業(yè)與杭州……城市與大學(xué)專(zhuān)業(yè)之間的雙向互動(dòng)，服務(wù)城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也使得某些大學(xué)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)特色鮮明，實(shí)力斐然。