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海軍強國培訓航母人員秘訣:建高仿真陸上航母

來源:網(wǎng)絡資源 2009-10-20 09:27:03

[標簽:培訓]

  摘要:由于在航空母艦上起降和陸地起降差別很大,加上艦載機執(zhí)行的任務更為多樣化,艦載機飛行員的培養(yǎng)遠比陸基飛行員復雜得多。一般來說,艦載機飛行員的訓練大都從陸地模擬甲板開始,熟練后才能到真航母的甲板上練習。

  航空母艦是威力強大的海上移動航空基地,硬件條件的限制和作戰(zhàn)任務的復雜性,要求航母艦載機飛行員與艦上工作人員具備最優(yōu)秀的專業(yè)素質。為了確保戰(zhàn)斗力的迅速生成,擁有大中型航母的各海軍強國,不約而同地在陸地上建造了仿真度極高的模擬訓練設施,用于培訓飛行員及航母操作人員。

  美俄法均有陸上訓練設施

  由于在航空母艦上起降和陸地起降差別很大,加上艦載機執(zhí)行的任務更為多樣化,艦載機飛行員的培養(yǎng)遠比陸基飛行員復雜得多。一般來說,艦載機飛行員的訓練大都從陸地模擬甲板開始,熟練后才能到真航母的甲板上練習。

  美國的航母擁有量世界第一,其艦載機飛行員的培訓也最正規(guī)。美國海軍航空兵飛行員主要在佛羅里達州的海軍航空學院和海軍航空兵軍官候補生學校學習飛行,其陸上訓練分為五個層次:一是預訓,二是初級飛行訓練,三是利用螺旋槳飛機進行基礎和高級飛行訓練,四是利用噴氣機進行基礎和高級飛行訓練,五是模擬在航母上起落、夜航、空戰(zhàn)、攻擊等科目。只有通過了全部考驗的人,才能上艦進入下一階段的海上飛行訓練。

  俄羅斯艦載機飛行員的培養(yǎng)模式與美國稍有不同。蘇聯(lián)解體后,俄海軍暫時租用烏克蘭克里米亞半島的“尼特卡”海軍飛行訓練中心作為訓練基地。該中心重點培養(yǎng)飛行員在航母甲板上的起降技術,擁有包括模擬航母滑躍起飛甲板、阻攔裝置、彈射裝置等在內的全套陸上訓練系統(tǒng)。因為俄羅斯航母的滑躍式起飛不同于美國海軍的彈射起飛,因此,其訓練難度相對較大,既要考驗艦載機的性能,也要檢驗飛行員的個人技術。

  法國的朗迪維肖基地占地約950英畝,跑道長2700米,是艦載機起降訓練的陸上支援場所。該基地現(xiàn)有“陣風”M型戰(zhàn)斗機10架、“超軍旗”攻擊機50架和“隼”式飛機10架。在這里受訓的飛行員有21%的時間用于白天陸上模擬著艦練習,6%的時間用于夜間陸上模擬著艦練習,另外73%的時間用在其他訓練科目中。

 

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