活在北京之地鐵篇

　　

　　北京地鐵服務(wù)于中國(guó)北京市及其周邊地區(qū)的城市軌道交通系統(tǒng)。

　　它始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國(guó)第一個(gè)擁有地鐵的城市。

　　建設(shè)歷史

　　第一張北京地鐵遠(yuǎn)景規(guī)劃圖在20世紀(jì)50年代末期中國(guó)與蘇聯(lián)的關(guān)系惡化后，中國(guó)開始規(guī)劃在北京、沈陽(yáng)、上海三座重要城市修建地鐵，以作為平戰(zhàn)結(jié)合的戰(zhàn)備防御手段。北京地鐵首先開工，一期工程于1965年7月1日開工建設(shè)，其線路沿長(zhǎng)安街與北京城墻南緣自西向東貫穿北京市區(qū)，連接西山的衛(wèi)戍部隊(duì)駐地和北京站，采用明挖填埋法施工。全長(zhǎng)23.6公里，設(shè)17座車站和一座車輛段（古城車輛段），1969年10月1日建成通車。根據(jù)預(yù)計(jì)，北京地鐵在戰(zhàn)時(shí)可以每天運(yùn)送5個(gè)陸軍整編師的兵力自西山運(yùn)至北京市區(qū)。

　　1982年北京地鐵規(guī)劃圖由于屬于戰(zhàn)備工程，北京地鐵在通車后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不對(duì)公眾開放，需憑介紹信參觀及乘坐。1971年1月15日公主墳至北京站段開始試運(yùn)行，1971年8月5日延長(zhǎng)為玉泉路至北京站，1971年11月7日延長(zhǎng)為古城路至北京站，1973年4月23日延長(zhǎng)為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始于1969年，其線路沿北京內(nèi)城城墻自建國(guó)門至復(fù)興門，呈倒U字型，設(shè)12座車站及太平湖車輛段，線路長(zhǎng)度為17.2公里。1981年9月15日，北京地鐵正式對(duì)外運(yùn)營(yíng)。

　　北京地鐵復(fù)八線于1992年6月24日開工建設(shè)，1999年9月28日通車試運(yùn)營(yíng)，2000年6月28日與一線全線貫通。八通線于2003年開通，對(duì)改善通州交通環(huán)境起重要作用。

　　2008年7月19日，在北京奧運(yùn)會(huì)召開前夕，北京地鐵10號(hào)線一期、奧運(yùn)支線（北京地鐵8號(hào)線一期）和機(jī)場(chǎng)線三條軌道新線正式通車。至此，北京軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到200公里，運(yùn)營(yíng)線路將達(dá)到8條，北京軌道交通的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)已經(jīng)初步顯現(xiàn)。

　　到2009年，北京地鐵已開通的線路包括1號(hào)線，2號(hào)線，4號(hào)線（9月28日開通），5號(hào)線，8號(hào)線（奧運(yùn)支線），10號(hào)線，13號(hào)線，機(jī)場(chǎng)快軌，八通線。運(yùn)營(yíng)線路總里程220多公里，共有147座運(yùn)營(yíng)車站。其中，1號(hào)線全長(zhǎng)31.04公里，23座運(yùn)營(yíng)車站；2號(hào)線全長(zhǎng)23.61公里，18座運(yùn)營(yíng)車站；13號(hào)線全長(zhǎng)40.85公里，16座運(yùn)營(yíng)車站；八通線全長(zhǎng)18.9公里，13座運(yùn)營(yíng)車站；5號(hào)線全長(zhǎng)27.6公里，23座運(yùn)營(yíng)車站。北京地鐵目前日客運(yùn)量400萬(wàn)人次左右。

　　2009年09月28日，北京地鐵4號(hào)線將開通試運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)公司為京港地鐵。

　　北京地鐵實(shí)行了全程2元票制，成為國(guó)內(nèi)票價(jià)最低的城市軌道交通系統(tǒng)。其中機(jī)場(chǎng)線單獨(dú)計(jì)費(fèi)，單程25元。

　　線路標(biāo)示色

　　1號(hào)線及八通線：正紅色

　　2號(hào)線：深藍(lán)色

　　2020年規(guī)劃3號(hào)線：深綠色

　　4號(hào)線及大興線：青綠色

　　5號(hào)線及亦莊線：洋紅色（紫色偏紅）

　　6號(hào)線：粉色

　　7號(hào)線：金黃色

　　8號(hào)線：淺綠色（奧運(yùn)支線暫為正綠）

　　9號(hào)線及房山線：紫色（名稱不太確切，但忘記名稱了）

　　10號(hào)線：天藍(lán)色

　　13號(hào)線：藤黃色（不叫橙黃）

　　14號(hào)線：淺粉色

　　17號(hào)線及機(jī)場(chǎng)快軌：藕荷色（類似灰色）

　　其中11、12號(hào)線因在2000年前未規(guī)劃（2000年前指大興、亦莊線）而未定

　　以上為2015年北京地鐵開通線路

　　2020年北京地鐵將建成全球最大的地下鐵城市之一，分別為：

　　1線（已通車），2線（已通車），4線（2009年9月28通車），

　　5線（已通車），6線（在建），7線，8線（包奧運(yùn)支線），9線（在建），

　　10線（一期通車，二期在建），13線（已通車），14線（在建），15線，

　　16線，機(jī)場(chǎng)線（已通車），大興線，亦莊線（在建），房山線，門頭溝線，

　　昌平線，牛欄山線，平谷線，香山線，西客站至北京站聯(lián)絡(luò)線。