青藏鐵路建設(shè)綠色屏障工程保護(hù)高原環(huán)境
來源:本站原創(chuàng) 2009-09-02 17:40:37
)記者從青藏鐵路公司了解到,目前青藏鐵路沿線正在建設(shè)綠色屏障工程,使青藏鐵路和環(huán)境保護(hù)同步發(fā)展,繼續(xù)保持其“綠色天路”的美譽(yù)。
據(jù)青藏鐵路公司總經(jīng)理盧永忠介紹,青藏鐵路公司按照“宜林則林、宜草則草、林草結(jié)合”的原則,做好沿線植被恢復(fù)工作,正著力在“三保護(hù)、一打造 ”(即保護(hù)青藏高原生態(tài)環(huán)境、保護(hù)青藏高原旅游資源、保護(hù)野生動物通道和打造青藏鐵路綠色通道)上下功夫,加快青藏鐵路沿線綠色屏障工程建設(shè)。
目前在西寧至格爾木二線工程建設(shè)中,青藏鐵路公司與地方政府合作實(shí)施了沿線大范圍植樹措施,并采用了滴灌等方式節(jié)約資源保證成活率。在西藏境內(nèi),積極開展植草以恢復(fù)沿線植被。
盧永忠說,青藏鐵路開通兩年多來,始終嚴(yán)格控制車站和列車的廢物排放,對垃圾進(jìn)行分類管理和集中處理。進(jìn)一步完善了長期環(huán)境監(jiān)測機(jī)制,重點(diǎn)開展鐵路沿線水、氣、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測和野生動物遷徙、凍土環(huán)境等多項(xiàng)內(nèi)容的觀測,研究、完善和改進(jìn)鐵路運(yùn)營環(huán)保方案和高原生態(tài)保護(hù)措施。
青藏鐵路不僅擁有規(guī)模達(dá)100公里的野生動物通道,而且其所開創(chuàng)的海拔4000米以上高寒草甸、草原恢復(fù)工程,及在高寒缺氧情況下深度處理低溫生活污水成套技術(shù),都達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。
西藏自治區(qū)環(huán)保局的長期監(jiān)測顯示,青藏鐵路沿線野生動物遷徙未受到影響,鐵路兩側(cè)自然景觀未受到破壞,大氣、水體等環(huán)境質(zhì)量未發(fā)生明顯改變,濕地、湖泊得到有效保護(hù)。
西藏自治區(qū)環(huán)保局局長張永澤說,青藏鐵路建設(shè)之初就提出了建設(shè)生態(tài)鐵路線的要求,總投資15.4億元的環(huán)保資金有效保護(hù)了鐵路建設(shè)沿線的生態(tài)環(huán)境和自然景觀,創(chuàng)造了世界鐵路建設(shè)史上的環(huán)保典范。
2008年,青藏鐵路環(huán)保工作獲得了“國家環(huán)境友好工程”獎。
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