兩院院士稱(chēng)我國(guó)有望2016年造出國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)資源 2009-08-29 11:03:56
[標(biāo)簽：出國(guó)]
中國(guó)科學(xué)院、工程院院士顧誦芬十日在此間透露，造大飛機(jī)是中國(guó)幾代航空人的夢(mèng)想，中國(guó)有望在二0一六年造出與空客A320、A340一樣先進(jìn)的“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)”。
顧誦芬說(shuō)，中國(guó)航空工業(yè)花了二、三十年制造不出像樣的大飛機(jī)原因有二：一是國(guó)家投入資金不夠；二是制造出來(lái)沒(méi)有市場(chǎng)。
當(dāng)今的中國(guó)已經(jīng)步入了科學(xué)、理性的發(fā)展軌道。中國(guó)已把大型客機(jī)項(xiàng)目確定為《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》的十六個(gè)重大專(zhuān)項(xiàng)之一。國(guó)務(wù)院在二00七年批準(zhǔn)了大型飛機(jī)研制重大科技專(zhuān)項(xiàng)正式立項(xiàng)。
國(guó)務(wù)院總理溫家寶曾表示，造大飛機(jī)是國(guó)家意志，是戰(zhàn)略考慮，是國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的標(biāo)志，也有很直接的科技意義和經(jīng)濟(jì)效益。
目前，中國(guó)首架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21-700“翔鳳”新型渦扇支線(xiàn)飛機(jī)在上海首飛成功，現(xiàn)已轉(zhuǎn)入試飛取證階段。
業(yè)內(nèi)人士指出，“翔鳳”的首飛成功，標(biāo)志著中國(guó)在擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的支線(xiàn)飛機(jī)研制上取得了重大突破，也為大飛機(jī)的研制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
顧誦芬說(shuō)，中國(guó)航空工業(yè)花了二、三十年制造不出像樣的大飛機(jī)原因有二：一是國(guó)家投入資金不夠；二是制造出來(lái)沒(méi)有市場(chǎng)。
當(dāng)今的中國(guó)已經(jīng)步入了科學(xué)、理性的發(fā)展軌道。中國(guó)已把大型客機(jī)項(xiàng)目確定為《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》的十六個(gè)重大專(zhuān)項(xiàng)之一。國(guó)務(wù)院在二00七年批準(zhǔn)了大型飛機(jī)研制重大科技專(zhuān)項(xiàng)正式立項(xiàng)。
國(guó)務(wù)院總理溫家寶曾表示，造大飛機(jī)是國(guó)家意志，是戰(zhàn)略考慮，是國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的標(biāo)志，也有很直接的科技意義和經(jīng)濟(jì)效益。
目前，中國(guó)首架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21-700“翔鳳”新型渦扇支線(xiàn)飛機(jī)在上海首飛成功，現(xiàn)已轉(zhuǎn)入試飛取證階段。
業(yè)內(nèi)人士指出，“翔鳳”的首飛成功，標(biāo)志著中國(guó)在擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的支線(xiàn)飛機(jī)研制上取得了重大突破，也為大飛機(jī)的研制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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