長安大學公路學院簡介及專業(yè)介紹
2009-06-18 16:42:02長安大學
公路學院簡介及專業(yè)介紹
CollegeofHighwayEngineering
學院簡介
公路學院(公路科學研究院)是教育部直屬的長安大學“211工程”重點建設的學院,歷經(jīng)西安公路學院公路系、西安公路交通大學公路工程學院、公路學院。50多年以來,學院視富民興邦為天職,以發(fā)展公路交通科技為己任。隨著我國公路交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展,學院從創(chuàng)始初期僅有兩個專業(yè),發(fā)展建設成為我國公路交通建設行業(yè)學科齊全、專業(yè)配套、規(guī)模較大的重點學院和主要培養(yǎng)本科生、碩士生、博士生、博士后及其他高級專門人才的重要基地。
學院名師薈萃,師資隊伍結(jié)構合理,F(xiàn)有教職工205人,專任教師160人,其中教授56人,副教授49人,碩士研究生、博士研究生導師126人。專任教師中具有碩士學位以上的占91%,博士學歷占55%。學院堅持以學科建設發(fā)展為方向,不斷完善和創(chuàng)新用人機制,涌現(xiàn)出一批年富力強,成績卓著的知名專家和學者。目前,學院有國家級有突出貢獻專家2人,國家“十百千”人才工程1人、享受國務院政府特殊津貼人員14人,教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”9人,交通部“十百千”人才工程7人,交通部重點學科帶頭人1人,交通部跨世紀學術帶頭人3人,陜西省“三五”人才6人,交通部交通科技英才3人,陜西省師德標兵2人,陜西省青年科技獎獲得者5人。全體教職工辛勤創(chuàng)業(yè),勵精圖治,艱苦奮斗,默默耕耘在我國公路交通教育事業(yè)和科研戰(zhàn)線上。
學院才俊輩出,目前在校本科生2300余人,碩士研究生1300余人,博士研究生300余人,外國留學生30余人。五十多年來,已培養(yǎng)出各類不同層次的畢業(yè)生數(shù)萬人,其中不少人已走上各級領導崗位,有的已成為國內(nèi)外頗有影響的專家學者。如交通部副部長馮正霖、陜西省軍區(qū)副司令員李登武少將、十六大代表周偉等等,他們在各自的崗位上開拓創(chuàng)新,勤奮求是,為我國的經(jīng)濟建設作出了應有貢獻。
學院重視學科建設,目前已形成了多規(guī)格、多層次、多方位的學科體系。1981年以來,學院先后獲得交通運輸工程、土木工程兩個一級學科博士學位授予權和道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、市政工程、交通運輸規(guī)劃與管理、巖土工程、防災減災工程及防護工程、結(jié)構工程、交通工程、道路經(jīng)濟與管理、道路材料科學與工程等11個二級學科博士學位授予權及道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、巖土工程、交通運輸規(guī)劃與管理、材料學、結(jié)構工程、市政工程、企業(yè)管理、防災減災工程及防護工程、交通工程、道路經(jīng)濟與管理等11個學科的碩士學位授予權。公路建設科學與技術學科群列入國家“211工程”重點建設行列,學院先后建立了交通運輸工程、土木工程博士后流動站。交通運輸工程一級學科和道路與鐵道工程、交通運輸規(guī)劃與管理兩個二級學科是國家級重點學科,學院擁有“長江學者計劃”特聘教授崗位。學院現(xiàn)有3個本科專業(yè)共7個專業(yè)方向:即道路橋梁與渡河工程(公路工程)、道路橋梁與渡河工程(橋梁工程)、道路橋梁與渡河工程(巖土與隧道工程)、交通工程、交通工程(城市軌道交通)、交通工程(機場工程與總體設計)、工程管理(公路工程管理)專業(yè)。其中道路橋梁與渡河工程專業(yè)是教育部批準的保留專業(yè),又是教育部、財政部批準的第二批高等學校特色專業(yè)建設點。道路橋梁與渡河工程專業(yè)、交通工程專業(yè)是陜西省名牌專業(yè)。同時,學院是全國高等學校路、橋及交通工程專業(yè)教學指導委員會主任委員單位。“交通運輸部路、橋繼續(xù)教育中心”設在學院。學院還是全國交通系統(tǒng)監(jiān)理工程師、造價工程師、檢測工程師和公路交通高新技術培訓基地。
學院以“211工程”建設為契機,加強科研機構和基地建設,使之成為理論研究和科技創(chuàng)新的發(fā)源地。學院現(xiàn)有公路橋梁與隧道陜西省重點實驗室,道路結(jié)構與材料交通行業(yè)重點實驗室和特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室,新建成的凍土工程實驗室在全國高校首屈一指。學院擁有一批國內(nèi)一流水平的實驗設施和檢測系統(tǒng),為人才培養(yǎng)和科學研究提供了堅實的基礎,同時也可為公路交通規(guī)劃、勘測、設計、施工等部門提供優(yōu)質(zhì)高效的科技服務。
學院科研實力雄厚。近年來,先后獲得國家級、省部級科技獎勵100余項,多項科研成果達到國際或國內(nèi)領先水平,填補了諸多領域的空白。學院先后承擔完成了國家科技支撐計劃項目、國家自然科學基金資助項目、國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)項目、國家西部交通建設項目、國家科技攻關項目、教育部優(yōu)秀青年教師資助項目、教育部骨干教師基金資助項目、霍英東青年教師資助項目等重大科研項目百余項?蒲薪(jīng)費逐年增長,2006年到款額8000多萬元,2007年到款額1.03億元、2008年到款額1.3億元。近5年來,發(fā)表科技論文1600余篇,出版專著及教材100余部。學院充分發(fā)揮科技與人才優(yōu)勢,緊密圍繞國家經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場,為國民經(jīng)濟和我國公路交通事業(yè)做出了突出貢獻?茖W研究成果極大地推動了交通事業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)生了巨大的社會經(jīng)濟效益。
學院注重國際間的交流與合作,與美、英、德、俄、澳、日、南非等20多個國家和地區(qū)的許多著名大學、研究機構建立了多種形式的雙邊交流與合作關系,包括互派專家講學,進行合作研究,建立聯(lián)合研究中心等,促進了學院整體水平的提高。
“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”。學院廣大師生員工開拓創(chuàng)新,開放求是,團結(jié)協(xié)作,力爭把公路學院(公路科學研究院)建成特色鮮明、優(yōu)勢突出、國際知名、國內(nèi)一流的科學研究和人才培養(yǎng)基地。
道路橋梁與渡河工程(公路工程)
本專業(yè)培養(yǎng)公路、城市道路及一般橋梁方面的高級工程技術人才。要求學生獲得以下幾方面的知識和能力:公路與城市道路勘測設計、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護與管理,常用橋梁設計與施工及交通工程方面的基本知識和能力,公路與城市道路方面的基本科學研究能力。
畢業(yè)生主要在交通或城建部門從事本專業(yè)的勘測、設計、施工、監(jiān)理、管理和科學研究工作,以及從事大專院校的本專業(yè)教學工作。學制四年。授予工學學士學位。
道路橋梁與渡河工程(橋梁工程)
本專業(yè)培養(yǎng)橋梁方面的高級工程技術人才。要求學生獲得以下幾方面的知識和能力:橋梁的設計、施工、監(jiān)理、維護與管理以及科學研究的基本技能。
畢業(yè)生主要在交通、城建或其它部門的交通基建系統(tǒng),從事橋梁工程方面的勘測、設計、施工、監(jiān)控、管理和科學研究工作,以及從事大專院校的本專業(yè)教學工作。學制四年。授予工學學士學位。
道路橋梁與渡河工程(巖土與隧道工程)
本專業(yè)培養(yǎng)公路隧道工程與巖土工程方面的高級工程技術人才。主要學習公路隧道與巖土工程勘測、設計、施工和管理方面的基礎理論及專業(yè)知識,要求學生具備從事公路隧道與巖土工程勘測、設計、施工、養(yǎng)護管理及科學研究的能力。
畢業(yè)生主要在交通部門或城建部門從事公路隧道工程與巖土工程勘測、設計、科研、施工及養(yǎng)護管理工作,以及從事大專院校的本專業(yè)教學工作。學制四年。授予工學學士學位。
道路橋梁與渡河工程(基地班)
本專業(yè)培養(yǎng)公路、城市道路、橋梁及隧道方面的高級工程技術人才。要求學生獲得以下幾方面的知識和能力:公路與城市道路勘測設計、橋梁設計、公路隧道與地下結(jié)構勘測設計及施工、養(yǎng)護與管理方面的基本知識;具備科學研究的基本技能、解決工程技術問題的科學研究能力。
本科畢業(yè)授予工學學士學位,其中優(yōu)秀學生免試進入碩士研究生階段學習。畢業(yè)生主要在交通或城建部門從事本專業(yè)的勘測、設計、施工、管理和科學研究工作,以及從事大專院校的本專業(yè)教學工作。
道路橋梁與渡河工程(國際班)
本專業(yè)面向國際工程市場的需要,培養(yǎng)既掌握道路、橋梁及隧道專業(yè)知識,又通曉英語的外向型高級工程技術人才。
部分專業(yè)基礎及專業(yè)課程采用英文教材,用英語授課;要求學生獲得道路與橋梁設計、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護與管理,常用橋梁設計與施工及交通工程方面的基本知識和能力,公路與城市道路方面的基本科學研究能力。熟悉國際工程市場廣泛使用的設計標準、施工規(guī)范。國際工程招投標程序及管理。
畢業(yè)生可在科研院所、高等院校、企事業(yè)單位從事與本專業(yè)有關的國際工程項目的項目管理、工程設計、工程施工管理及咨詢監(jiān)理工作。學制四年。授予工學學士學位。
交通工程
本專業(yè)培養(yǎng)具備公路與城市交通規(guī)劃、建設管理、運營組織、交通管理與控制方面理論及專業(yè)知識,掌握交通調(diào)查與規(guī)劃、項目可行性研究、后評價、投資分析等決策層面的工作技能和公路與城市道路基礎設施、交管設施、公交設施、安全設施、機電設施等工程層面的設計、運營維護與施工技術,能在交通部門、規(guī)劃部門或公安部門從事公路交通與城市道路的規(guī)劃、監(jiān)理、設計、科研及組織管理及大專院校的專業(yè)教學等工作的高級技術和管理人才。
本專業(yè)學生除完成工科基礎課程學習外,主要學習交通運輸工程導論、交通工程學、交通調(diào)查與分析、交通規(guī)劃、交通設施設計、交通管理與控制、綜合交通樞紐設計及停車管理、工程概預算與經(jīng)濟評價等專業(yè)知識。學制四年。授予工學學士學位。
交通工程(城市軌道交通)
本專業(yè)培養(yǎng)具備城市軌道線路和場站設計、軌道交通組織運營管理、工程建設管理等方面基礎理論及專業(yè)知識,能在城市軌道交通建設、設計、運營管理、工程施工等單位,從事軌道交通工程設計、運營與建設管理等方面工作的技術及管理高級人才。
本專業(yè)學生除完成工科基礎課程學習外,主要學習交通運輸工程導論、城市軌道交通概論、工程勘測設計、城市軌道交通規(guī)劃及線路工程、場站規(guī)劃設計、結(jié)構工程、運營組織及管理、信號及列車運行控制、建設項目管理及概預算等專業(yè)知識,并進行課程設計及專業(yè)實習。學制四年。授予工學學士學位。
交通工程(機場工程與總體設計)
本專業(yè)培養(yǎng)機場工程與總體規(guī)劃設計、交通工程設計與管理方面的高中級技術及管理人才。要求學生掌握機場工程、機場規(guī)劃與設計、交通工程等方面的基礎理論及專業(yè)知識,具備機場規(guī)劃與設計、施工監(jiān)理、機場內(nèi)部及周邊交通規(guī)劃與管理、交通組織及交通設計方面的基本技能,并能在交通規(guī)劃、設計、管理部門、施工單位和機場等從事相應工作。
本專業(yè)學生除完成工科基礎課程學習外,主要學習機場總體規(guī)劃與設計、機場道面工程、機場建筑工程、施工組織與概預算、機場空側(cè)及路側(cè)交通設計、交通設施設計、機場內(nèi)部交通流組織及誘導、機場運營管理體制等專業(yè)知識。學制四年。授予工學學士學位。
工程管理(公路工程管理)
本專業(yè)主要培養(yǎng)適應公路現(xiàn)代化建設需要的高級公路工程管理人才。學生在校期間接受管理工程師的基本訓練,系統(tǒng)掌握工程經(jīng)濟和現(xiàn)代管理理論、方法和手段,熟悉公路工程的設計方法和施工技術,具有分析和解決施工企業(yè)經(jīng)營管理和國際公路工程項目管理中有關問題的能力,具備公路工程造價編制與管理以及從事科學研究的能力。
畢業(yè)后,主要在交通和城建部門從事工程造價、工程施工組織、工程監(jiān)理、項目管理、現(xiàn)代公路養(yǎng)護管理等工作,以及從事大專院校教學和科研單位的研究工作。學制四年。授予管理學學士學位。